杭州汽車(chē)慢充充電樁價(jià)格
直流充電樁和交流充電樁有兩個(gè)區別。一,充電的時(shí)候,直流充電樁由于可以直接為電動(dòng)汽車(chē)的電池進(jìn)行充電,所以不需要車(chē)載充電器,而交流充電樁不能直接給電動(dòng)汽車(chē)電池充電,所以需要車(chē)載充電器。二是充電時(shí)長(cháng)的區別,直流充電樁的充電速度較快,一般為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電只需要幾十分鐘到兩三個(gè)小時(shí)不等,而交流充電樁為電動(dòng)汽車(chē)電池充滿(mǎn)電的時(shí)間就要長(cháng)的多了,一般需要八個(gè)小時(shí)左右。就像任何投資項目都需要做市場(chǎng)調研一樣，電動(dòng)自行車(chē)充電樁項目也是如此。當城市中有足夠的人數基礎使用電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，才能保障有足夠多的充電樁需求，而且還應該考慮地方消費水平。因為充電樁的費用過(guò)高往往不會(huì )有人愿意買(mǎi)單，因此這是應該重視的地方?？斐涑潆姌秲扇齻€(gè)小時(shí)甚至更短的時(shí)間。杭州汽車(chē)慢充充電樁價(jià)格
充電樁使用時(shí)的一些注意事項安全的：1、不要把易燃、易爆或者是可燃的材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險的物品靠近充電樁，一不小心后果將不堪設想。2、下雨天的話(huà)沒(méi)有雨棚較好不要用充電樁，防止漏電發(fā)生危險。更不要將充電頭拿出來(lái)，防止碰到水。3、要時(shí)刻保持充電頭頭清潔干燥，如有臟污要使用清潔的干布擦拭，不能用手去碰帶電時(shí)候的充電頭芯。4、不能私自拆卸、維修、改裝充電樁，如果需要改裝維修之類(lèi)的需要聯(lián)系工作人員，自己弄得話(huà)會(huì )造成損壞、漏水、漏電等情況。5、假如充電樁存在缺陷、裂、破裂等不能使用，要聯(lián)系一下工作人員。6、在充電的過(guò)程中不能拔卸頭頭。7、下雨打雷的天氣盡量不要充電。8、兒童不要靠近充電樁附近。9、車(chē)子要停的時(shí)候才能充電，行駛的時(shí)候不能充電的等等一些注意事項。充電樁品牌小區車(chē)位是可以自己安裝充電樁的。
目前市場(chǎng)上有著(zhù)相當大的一批企業(yè)，可以說(shuō)是在盲目的投資充電樁產(chǎn)業(yè)。魚(yú)龍混雜的市場(chǎng)導致現實(shí)中電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都在喊著(zhù)充電難，而大部分的充電樁都處在閑置狀態(tài)。這不單單是對社會(huì )資源的浪費，更是在狠狠的制約著(zhù)新能源行業(yè)的發(fā)展。這與目前充電樁盈利模式不清晰有很大關(guān)系，我們現在簡(jiǎn)單的對現有的充電樁運營(yíng)企業(yè)進(jìn)行發(fā)展模式的匯總：在充電樁市場(chǎng)開(kāi)展初期，很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，在前期布局迅速快速擴張，為獲得大部分的市場(chǎng)。這種運營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”。
從市場(chǎng)分析來(lái)看，一季度經(jīng)歷了短暫低迷，主要是新年伊始新補貼政策尚未明確，從三月份開(kāi)始終端發(fā)力。除了新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格影響市場(chǎng)銷(xiāo)量，電動(dòng)汽車(chē)充電設施的建設也直接影響消費者選擇態(tài)度。有消費者反映，買(mǎi)車(chē)之后無(wú)法安裝充電樁，竟然從5樓拉線(xiàn)充電，極不方便也不安全。車(chē)主個(gè)人充電樁申請不少人有畏懼心里，不少新能源電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主面臨著(zhù)充電難的問(wèn)題。根據相關(guān)規定，新能源電動(dòng)車(chē)車(chē)主若想建設充電樁，需小區物業(yè)出具同意書(shū)，但實(shí)際上很多小區物業(yè)都擔心安全問(wèn)題而拒絕了車(chē)主的建設申請。尤其是一些老舊小區這種現象比較普遍。將電動(dòng)汽車(chē)充電樁與路燈相融合，路燈樁。
充電樁的種類(lèi)有很多，首先按安裝地點(diǎn)來(lái)區分，有立柱式的充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外，可以直接露天安裝，壁掛式充電樁多安裝在地下停車(chē)場(chǎng)。這兩種都屬于慢充，需要6小時(shí)至10小時(shí)。按照充電類(lèi)型可以分為交流電充電樁和直流電充電樁。交流電也就是慢充樁，成本低，充電時(shí)間長(cháng)。直流充電樁安裝就比較麻煩，首先得具備滿(mǎn)足快充的大負荷變業(yè)器，場(chǎng)地需要專(zhuān)門(mén)劃分出來(lái)，而且還需要專(zhuān)業(yè)的人員定期進(jìn)行維護。目前的趨勢是安裝直流充電樁，這種快充充電樁兩三個(gè)小時(shí)甚至更短的時(shí)間內，就可以將車(chē)充滿(mǎn)，更實(shí)用。充電樁前期需要對場(chǎng)地、充電樁等基礎設施進(jìn)行大量投資。充電樁品牌
充電樁商家感受到電力行業(yè)對轉型發(fā)展。杭州汽車(chē)慢充充電樁價(jià)格
在做好市場(chǎng)調研之后確定有小區物業(yè)愿意合作，而且布線(xiàn)環(huán)境都不是問(wèn)題，也有著(zhù)很好的客源時(shí)，則要重視設備問(wèn)題，現在有很多充電樁加盟機構提供的充電樁設備華而不實(shí)，看似充電樁功能強大，但實(shí)際上畫(huà)蛇添足在使用的過(guò)程中很多功能用不上，但是因為具備這些功能所以設備采購費用和加盟費也就高了不少，因此加盟前還是要了解充電樁才行。在考慮投資小區電動(dòng)車(chē)充電樁項目時(shí)一定要重視收費情況，除了人工收費之外當下流行的微信支付等移動(dòng)支付功能也應該具備，而且還要考慮用戶(hù)使用時(shí)出現停電的情況如何處理，尤其是出現已經(jīng)繳納費用后，充電途中停電該如何處理，根據這些選擇充電樁和對應的管理系統才行。杭州汽車(chē)慢充充電樁價(jià)格
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