一、新能源汽車(chē)概述工信部《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規則》中，新能源汽車(chē)定義為采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。按照動(dòng)力提供形式可分為：（1）電動(dòng)汽車(chē)（2）混合動(dòng)力汽車(chē)（3）燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（4）氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)（5）其他新能源汽車(chē)等二、新能源汽車(chē)的分類(lèi)（一）純電動(dòng)汽車(chē)1、定義：純電動(dòng)汽車(chē)(BatteryElectricVehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)BEV)，指完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供電能，用電機驅動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車(chē)輛，純電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)動(dòng)力驅動(dòng)簡(jiǎn)圖如下圖所示。2、基本構造與原理目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車(chē)有些是在燃料（汽油或柴油）汽車(chē)基礎上改進(jìn)而來(lái)，有些則是全新研發(fā)的，不同品牌車(chē)型在基本構造基礎上會(huì )有所不同，但基本功能模塊不變，其基本構造主要由三部分構成：底盤(pán)與車(chē)身、車(chē)載電源模塊、電力驅動(dòng)主模塊，如下圖所示。（1）底盤(pán)與車(chē)身純電動(dòng)汽車(chē)的底盤(pán)要略簡(jiǎn)單于傳統燃料汽車(chē)，但仍是整個(gè)汽車(chē)的基體，提供駕乘空間，為各部件提供支承。上海新能源汽車(chē)維修培訓均價(jià)？虹口區新能源汽車(chē)維修培訓有哪些

將車(chē)輪的慣性動(dòng)能轉換為電能。3）電氣與其他輔助系統現在市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車(chē)電氣系統基本可以實(shí)現與傳統汽車(chē)相同的各項功能（如照明、空調、便捷系統、儀表顯示與信息娛樂(lè )系統、防盜系統等等）?？照{系統：純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有傳統的發(fā)動(dòng)機作為空調壓縮機動(dòng)力源，也不能提供作為汽車(chē)空調冬天制熱用的熱源，一般均采用電動(dòng)空調壓縮機（如下圖所示）和電加熱系統（如下圖所示）的解決方案。儀表顯示與信息娛樂(lè )系統：純電動(dòng)汽車(chē)的組合儀表（如下圖所示）除了常規顯示以外一般還提供諸如電動(dòng)行駛里程、電驅動(dòng)瞬間耗電量、電驅動(dòng)平均耗電量、充電過(guò)程信息、駕駛模式選擇、可用功率（目前可用的功率）等等相關(guān)信息。（二）混合動(dòng)力汽車(chē)（HybridElectricVehicle,HEV）廣義上說(shuō)，混合動(dòng)力汽車(chē)（HybridVehicle）是指車(chē)輛驅動(dòng)系統由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運轉的單個(gè)驅動(dòng)系統聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅動(dòng)系統單獨或共同提供。通常所說(shuō)的混合動(dòng)力汽車(chē)，一般是指油電混合動(dòng)力汽車(chē)（HybridElectricVehicle,HEV），即采用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動(dòng)機作為動(dòng)力源，也有的發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。浦東新區理想新能源汽車(chē)維修培訓VCU系統維修閔行區新能源汽車(chē)制冷系統故障維修培訓。

對于與汽車(chē)行駛狀況有關(guān)的速度、功率、電壓信息還需傳輸到輔助模塊加以顯示。2、驅動(dòng)控制器。驅動(dòng)控制器功能是按控制單元的指令和電動(dòng)機的速度、電流反饋。信號，對電動(dòng)機的速度、驅動(dòng)轉矩和旋轉方向進(jìn)行控制。驅動(dòng)控制器與電動(dòng)機必須配套使用，目前對電動(dòng)機的調速主要采用調壓、調頻等方式，這主要取決于所選用的驅動(dòng)電動(dòng)機類(lèi)型。3、電機。電機在電動(dòng)汽車(chē)中被要求承擔著(zhù)電動(dòng)和發(fā)電的雙重功能，即在正常行駛時(shí)發(fā)揮其主要的電動(dòng)機功能，將電能轉化為機械旋轉能；而在降速和下坡滑行時(shí)又被要求進(jìn)行發(fā)電，將車(chē)輪的慣性動(dòng)能轉換為電能。電機與驅動(dòng)控制器所組成的驅動(dòng)系統是電動(dòng)汽車(chē)中為關(guān)鍵的部件，電動(dòng)汽車(chē)的運行性能主要取決于驅動(dòng)系統的類(lèi)型和性能，它直接影響著(zhù)車(chē)輛的各項性能指標。4、機械傳動(dòng)裝置。電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)裝置的作用是將電動(dòng)機的驅動(dòng)轉矩傳輸給汽車(chē)的驅動(dòng)軸，從而帶動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪行駛。由于電動(dòng)機本身就具有較好的調速特性，其變速機構可被簡(jiǎn)化，較多的是為放大電動(dòng)機的輸出轉矩采用一種固定的減速裝置。又因為電動(dòng)機可帶負載直接起動(dòng)，即省去了傳統內燃機汽車(chē)的離合器。并由于電動(dòng)機可以容易地實(shí)現正反向旋轉，所以也無(wú)需通過(guò)變速器中的倒檔齒輪組來(lái)實(shí)現倒車(chē)。

其可利用的原料幾乎包括了所有的農林廢棄物、城市生活有機垃圾和工業(yè)有機廢棄物。目前醇類(lèi)汽車(chē)多使用乙醇與汽油或柴油以任意比例摻和的靈活燃料驅動(dòng)，既不需要改造發(fā)動(dòng)機，又起到良好的節能、降污效果。氫燃料汽車(chē)氫是清潔燃料，采用氫氣作燃料，只需略加改動(dòng)常規火花塞點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機，其燃燒效率比汽油高，混合氣可以較大程度地變稀，所需點(diǎn)火能量小，有利于節約燃料。氫氣也可以加入其它燃料（如CNG）中，用于提高效率和減少N02排放。2.純電動(dòng)汽車(chē)概述電動(dòng)汽車(chē)可分為純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)三大類(lèi)，純電動(dòng)汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)基礎。純電動(dòng)汽車(chē)就定義來(lái)說(shuō)是單純用蓄電池作為驅動(dòng)能源的汽車(chē)，它是涉及到機械、動(dòng)力學(xué)、電化學(xué)、電機學(xué)、微電子與計算機控制等多種學(xué)科的高科技產(chǎn)品，下圖為法國標致101型電動(dòng)汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)1、節能，不消耗石油。2、環(huán)保，無(wú)污染，噪聲和振動(dòng)小。3、能量主要是通過(guò)柔性的電線(xiàn)而不是通過(guò)剛性聯(lián)軸器和轉軸傳遞，各部件的布置具有很大的靈活性。4、驅動(dòng)系統布置不同會(huì )使系統結構區別很大。5、采用不同類(lèi)型的電機(如直流電機和交流電機)會(huì )影響到純電動(dòng)汽車(chē)的質(zhì)量、尺寸和形狀。上海新能源汽車(chē)維修培訓哪家好？

純電動(dòng)汽車(chē)的4種電壓燃油汽車(chē)只有一種12V電壓，純電動(dòng)汽車(chē)有4種電壓。燃油汽車(chē)的電源包括蓄電池和發(fā)電機，是為全車(chē)電器電子設備供電的。純電動(dòng)汽車(chē)為全車(chē)12V設備供電的是蓄電池和DCDC(直流電壓轉換器)。電動(dòng)汽車(chē)與燃油車(chē)一樣仍采用鉛酸蓄電池，有些電動(dòng)汽車(chē)采用磷酸鐵鋰蓄電池，該電池單體電壓為，采用4PNS(4串N并)，DC-DC將直流高壓電轉換成給12V蓄電池充電的電壓。交流充電樁或住宅插座與慢充、慢充口與充電機之間的慢充電纜是220V交流電。電力變壓器次級三相繞組，引出相線(xiàn)記作“U、V、W”，兩條相線(xiàn)之間是線(xiàn)電壓380V。三相繞組的集結點(diǎn)稱(chēng)中性點(diǎn)N，引出的線(xiàn)稱(chēng)零線(xiàn)，記作“N”，相線(xiàn)與零線(xiàn)之間是相電壓220V。中性點(diǎn)N通過(guò)鋼纜埋入大地，同時(shí)引出一條線(xiàn)稱(chēng)保護地線(xiàn)。金屬外殼的用電設備必須使用三孔插座，左插孔為零線(xiàn)“N”，右插孔為火線(xiàn)“L”，中間插孔為保護地線(xiàn)“PE”。車(chē)身與保護地線(xiàn)連接，當連接慢充后，如果“L”線(xiàn)與車(chē)身存在短路故障，熔斷器立即熔斷，防止車(chē)身帶電，避免人身觸電。3.直流高壓直流充電樁與快充、快充口與高壓盒、高壓盒與其他高壓部件之間的橘黃色電纜，為直流高壓電。閔行區新能源汽車(chē)維修培訓價(jià)位。虹口區新能源汽車(chē)維修培訓有哪些

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純電動(dòng)汽車(chē)的基本組成01電動(dòng)機電動(dòng)機是電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力裝置，它是依據電磁感應原理實(shí)現電能轉換的一種電磁裝置，在電路中用字母M表示。它的主要作用為產(chǎn)生旋轉運動(dòng)，作為用電設備或各種機械的動(dòng)力源。02發(fā)電機發(fā)電機的主要作用是將機械能轉化為電能，它在電路中用字母G表示。03冷卻系統冷卻系統通常由散熱器、水泵、風(fēng)扇、節溫器、冷卻液溫度表和放水開(kāi)關(guān)等組成。電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，通常電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機多采用水冷卻。04傳動(dòng)系統純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)，因為其電動(dòng)機具有良好的牽引特性，所以蓄電池汽車(chē)的傳動(dòng)系統不需要離合器和變速器。車(chē)速控制由控制器通過(guò)調速系統改變電動(dòng)機的轉速即可實(shí)現。05行駛系統行駛系統和燃料汽車(chē)相似，主要包括車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪和懸架等。電動(dòng)汽車(chē)行駛系統的作用是接收電動(dòng)機經(jīng)傳動(dòng)系統傳來(lái)的轉矩，并通過(guò)驅動(dòng)輪和路面間的附著(zhù)作用，產(chǎn)生路面對電動(dòng)汽車(chē)的牽引力，以確保整車(chē)正常行駛。此外，它應盡可能緩和不平路面對車(chē)身造成的沖擊和振動(dòng)，確保電動(dòng)汽車(chē)正常行駛。06轉向系統電動(dòng)汽車(chē)轉向系統的作用是保持或者改變電動(dòng)汽車(chē)的行駛方向，它包括轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動(dòng)機構等部件。虹口區新能源汽車(chē)維修培訓有哪些

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